Primul lucru pe care trebuie să îl faci este programarea timpului de deplasare în funcție de mașină, perioadă, starea vremii, starea de oboseală, câți ocupanți sunt în mașină. E necesar să dai o tură în jurul mașinii pentru a vedea dacă este zgâriată, să văd dacă nu e pe pană. […]
O călătorie în timpul iernii presupune pregătirea mașinii. La temperaturi sub 7 grade Celsius, este necesară înlocuirea anvelopelor de vară cu cele de iarnă. Cauciucul din care sunt fabricate anvelopele de iarnă își păstrează elasticitatea chiar și la temperaturi scăzute. La mașinile cu tracțiune spate, frânarea și aderența la drum […]
Motoarele diesel absorb mai mult carbon, de aceea, uleiurile conțin mai mulți dispersanți și aditivi anti-uzură. De asemenea, vâscozitatea este mai mare. E indicat ca la cel mult 10.000 de kilometri sau după cel mult un an, să schimbi uleiul. Recomandarea mea e ca acest schimb să se facă de […]
În cazul în care mașina ta a avut de suferit din cauza grindinei, iar tu ai o asigurare completă, costurile sunt suportate de companie. Majoritatea lasă în sarcina clientului o parte (destul de mică) din aceste cheltuieli. Însă, pentru asta trebuie să te adresezi companiei tale. Dacă ai doar asigurare […]
Odată cu venirea verii și creșterea temperaturilor, utilizarea aerului condiționat devine esențială pentru șoferi. Lăsarea aerului condiționat pornit, atunci când opriți mașina poate avea multe consecințe negative. Este crucial să țineți cont de următoarele recomandări pentru a proteja și a minimiza impactul căldurii extreme asupra mașinilor. Parcarea la umbră ori […]